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太原电动船-游船电动船-江凌碰碰船的详细描述：
电瓶船,碰碰船,脚踏船日常游艇维护 至少每周检查一次下面所列部件（若船只定期运行，还要在使用之前进行检查）： 制冷系统——每次使用后冲洗海水区。 海水过滤器——如有需要则需清洁。动力组件外表层——每年清洗及喷漆一次， 并定期喷防锈剂。 发动机曲轴箱燃油——每周查看一下数量。 密封冷却剂——每周查看一下数量。 动力操舵液压——每周查看一下数量。 船尾驱动装置燃油——每周查看一下数量。 电池——每周查看一下电量。 动力调平泵燃油——每周查看一下数量。 阳极——查看以防腐蚀。 转动装置外壳吸水装置——检查以防海洋生物滋生及残骸剩余。 螺旋桨轴——润滑。 驱动运转带——查看状况并检验张力。
从汽车和船舶、柴油机和电动机的原理出发，立足于环保和节能的战略高度，将船舶与当代旅游、尤其是水上旅游的需求相结合，可以利用电力推进技术的应用，推出环境友好、有利于节约型社会建设的、人性化的旅游新节目和船舶新产品。它不仅是对旅游境界的提升、对传统产品的更新换代，还是人与自然和谐的节能经济战略支撑。毫无疑问，蓄电池电动船舶的普及，超越旅游，进入客运和货运，将对于经济发展、环境保护、以及和谐社会的建设都具有重大的意义。
船体修补步骤及方法
一、把待修部位洗干净并且处理干燥；
二、把坏损面打毛糙，打毛面一周应大于破损面五厘 米；
三、比着打毛面剪布，布的面积应小于毛面一厘米，一般需要六层左右，依船大小来定布层；
四、取大包装溶液（树脂与红料的混合液）半碗，放入小包装溶液（白料）一小酒杯，夏季应减少，然后搅合均匀；
五、快速的刷胶到打毛面，然后铺一层布上去，再用胶浸实浸透布层，接着再帖布上去，再刷胶，一直到合适布层为好，布层少无强度漏水，布层过多，和船身不能同步振动，补层易开裂，所以布层要适当，后一层，若有细密的布，就用细密布，这样表面细腻美观；
六、等待一天左右的时间，待修补物完全固化即可使用。
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